据介绍，这条线路连接颐和园、香山、北京植物园等景点，以休闲、旅游观光为特色，兼顾日常通勤。全长８．８公里，其中地下线约１．３６公里，共设巴沟站、颐和园西门站、玉泉郊野公园站、万安公墓站、植物园站和香山站６座车站，其中换乘站２座。

　　西郊线全线为专用道，宽约１０米的车辆行走区间将用路缘石及防护栏进行隔离。运营模式介于地面公交与轨道交通之间，与地铁票制票价相同。

　　西郊线运营车辆的地板距离地面高约３０厘米，与车站月台齐平，方便轮椅进出。车长３２米，单车定员３００人，预计高峰单向每小时最大运能可达１万人次。

　　据北京公交集团西郊线负责人介绍，该项目总投资约为４７亿元。特许运营协议达成后，北京公交集团将联合北京市轨道交通建设管理有限公司组建现代有轨电车运营公司，负责西郊线的运营生产和日常管理等工作。